Från lego till produktionsmaskiner – jag trivs när jag får bygga på riktigt

Som konsult får jag mycket variation i vardagen – olika branscher, olika produkter och olika sätt att lösa problem. I större projekt jobbar vi dessutom tvärdisciplinärt, och samarbetet mellan oss på Mek och kollegor inom Bygg, Process eller El & Automation är alltid kul. Att få kombinera konstruktion med analys och beräkning passar mig perfekt.

Jag blir extra stolt när jag kan berätta för vänner och bekanta vad jag jobbar med, eller när någon ber mig om råd och input. Det är en fin känsla att få förtroendet och att märka att min kompetens kan göra skillnad i ett projekt.

Clear River Racing (CRR) är ett studentprojekt där medlemmarna designar, konstruerar och bygger en tävlingsbil för Formula Student – från blankt papper till startklar bil på tio månader. Det är en miljö där man inte bara bygger en bil, utan även lär sig projektarbete, dokumentation, ekonomi och marknadsföring parallellt med heltidsstudier.

Jag var själv med i projektet i fyra år och hann testa det mesta, från konstruktion och produktionsansvar till ekonomi, marknadsföring och projektledning. Jag minns förstås tävlingarna och besök hos samarbetspartners och underleverantörer, men några av de starkaste minnena kommer från helt vanliga dagar i verkstan, när hela laget hjälps åt för att få ihop bilen.

Jag har alltid brunnit för projektets huvudmål: att utbilda nästa generations ingenjörer, ekonomer och produktionstekniker. Därför kändes det självklart att stötta CRR från Rejlers sida. Formula Student är en rolig kombination av motorsport och ingenjörsvetenskap – man ska både bygga den bästa bilen och kunna motivera valen ur tekniska, kostnadsmässiga och miljömässiga perspektiv.

För mig speglar samarbetet mycket av det jag förknippar med Rejlers: kunskapsdelning, erfarenhetsutbyte och nyfikenhet. Det finns också något viktigt i “learning by doing” – att våga prova, göra fel och lära sig snabbt tillsammans.

När jag var barn vaknade jag tidigt på morgnarna för att bygga lego. Samma driv finns kvar idag, fast i större skala. Att få klura och rita upp en maskin från blankt papper till färdig produkt är roligt – och det är ofta i detaljerna som de riktigt intressanta utmaningarna finns.

Mitt intresse för lärande och utveckling började tidigt – jag har bland annat jobbat som tennisinstruktör, och precis som i CRR var det väldigt roligt att följa spelarnas utveckling under ett läsår. Jag tror att man, oavsett om man är ett barn på en tennislektion eller en konstruktör på Rejlers, alltid har något att lära.